개요

한국의 중앙 정부는 교통산업, 상업적, 공업적 그리고 전기적인 설비부분에 있어 오존을 줄여주고 도시의 오염을 줄여주는 이 환경 친화적인 연료 사용에 많은 관심을 보여주었다. 특히 디젤 클리너와 바이오 디젤 연료를 교통산업과 공업,상업적 사용하는데 중점적으로 관심을 표했다. 오존문제와 미립자물질 오염은 한국의 도시에서 큰 문제로 여겨지기 때문에 규제는 디젤 엔진으로부터 나오는 산화질소와 미립자 물질 배출을 동시에 줄여주는데 초점을 맞추어야 할 것이다.

초기 FOE 배출 검사

한국의 공업적 사용을 위한 FOE 연료의 자격을 갖추기 위한 기초로서 초기 FOE 배출 검사는 한국의 석유 품질 연구소(KIPEQ)에서 2008년 11월 초에 실시되었다. 검사는 수분함유 범위를 평가하는 것을 기본으로 시행되었다. 테스트는 다음과 같습니다:

• 한국 석유 품질 연구소 FOE 연료의 검사는 보일러나 그와 연관된 기계사용에 있어 어떤 유해한 결과 없이 빈틈없이 진행되었다;
  
  
• FOE 연료는 연료 안정성을 유지하는데 효과적이므로 이 연료가 안정적이라는 것이 증명되었다;
  
  
• FOE 연료는 꽤 효과적으로 가스(탄소 질소 등)나 미립자 물질을 줄여주는데 효과가 있다는 것이 증명되었다.
  

그림 1: 블랜딩 유닛 배달	그림 2: 끝없는 FOE 블랜딩 유닛	그림 3: 유제 제품생산
그림 4: 유제완성